2024年からはJGC会員になるための基準が変わりました。以下は、2023年まで有効のJGC修行の内容となります。
今回は3回目のJGC修行記です。羽田空港から那覇空港までのOKAタッチです。搭乗記・空港滞在記として残していきたいと思います。
JGCに入会するためには、CLUB-A以上のJALカードを発行することが条件となっています。修行前にはクレジットカードを発行しておくことで、修行達成後すぐにJGCを発行することができます。
JALカードの発行はポイントサイトを経由することをお勧めします。カードを発行するだけでも高額のポイントが付与されます。
さらに、JGC修行を安く済ませるために、ポイントサイトでポイ活して、JALマイルに交換し、e JALポイントをためることで、航空券代を浮かせることができます。ポイントサイトについては、こちらで解説しています。
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【モッピー完全解説】30万ポイント貯めた方法・初心者向け攻略法
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JGC修行4、5レグ目(HND→OKA→HND)
JGC修行の3回目です。4レグ目(行き)と5レグ目(帰り)になります。
他の修行記については下記をご覧ください。
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【1レグ目(HND→OKA)】JGC修行記・空港滞在記(パワーラウンジ・ケンミン食堂)
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【2,3レグ目(HND→OKA)】JGC修行記(クラスJと普通席)・ラウンジ華レビュー
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【4,5レグ目(HND-OKA)】JGC修行記・機内で配布のちゅらナビとは
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【6,7レグ目(HND-OKA)】JGC修行記・遅延と稀にみる揺れ
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【8,9レグ目(HND-OKA)】JGC修行記・先に出発した2機の追い抜きを経験
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【10,11レグ目(HND-OKA)】JGC修行記と那覇空港滞在記
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【12,13レグ目(HND-OKA)】JGC修行記・残すところ後1回で完遂
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搭乗便・運賃・座席クラス
「羽田(HND)から那覇(OKA)」の区間の搭乗です。
クラス | 出発時間 | 到着時間 | 運賃種別 | 運賃 | |
行き | 普通席 | 14:50 | 17:30 | 先得割引 | 11,210円 |
帰り | 普通席 | 20:45 | 23:00 | ウルトラ先得 | 14,010円 |
獲得FOP・マイル
今回はFOP2倍キャンペーン中。付与タイミングはキャンペーン分と通常分が同時に付与されます。キャンペーン登録は不要です。
かなり遅めの修行をしています。本来であれば年が明けたらすぐに修行をスタートするものだと思いますが、年末近くに修行が3回目ができるのもFOP2倍キャンペーンがあるおかげです。
今回搭乗分の獲得FOPとマイルはこちらです。
FOP | マイル | |
行き | 2,952FOP | 1,169マイル |
帰り | 2,952FOP | 1,169マイル |
FOP単価を計算して見ると次の通りです。
(11,210円+14,010円)÷(2,952FOP+2,952FOP)=4.2円
ツアープレミアム加入で、追加のマイルが付与されています。
羽田空港・第1ターミナル→那覇空港(4レグ目)
搭乗ゲートに到着
7番デートからの出発です。機材準備の遅れのため、5分遅延しています。
A350ですので、かなり多くの人が搭乗を待っています。
今回乗るA350 −900です。
着席・離陸
機内はほぼ満席。今回は中央付近最後列の窓なし座席。39列目です。不人気の席らしいのですが、個人的には好きです。横も後ろも壁ですので、窮屈感を感じるという意見があるようですが、薄暗く落ち着く雰囲気が好きです。
後ろに人がいないため、視線を感じることがなく落ち着くという点もメリットです。
5分の遅れはあったものの無事出発。
ボーディングブリッジが外される様子が機外カメラからも見れました。
タキシング中です。
スムーズに離陸しました。D滑走路からの離陸です。
飛行中
ドリンクはコーラを注文しました。缶でもらえるので美味しさが保たれており、ありがたいです。
JAL FLIGHT FUNアプリでは、現在の飛行位置を確認することができます。紀伊半島沖を飛行しています。
もちろん、座席のフライトマップでも確認することができます。
機内誌ではJAL機のページを見てしまいます。
降下中・着陸
いよいよ那覇空港に向けて降下します。気流が不安定でかなり揺れます。
機外カメラを見てみると、機体のが見えなくなるほどの雲の中を通過します。フィリピンに台風が発生しており、間接的な影響が沖縄にも出てきているとのことです。
いよいよ着陸です。珍しく第一滑走路に着陸します。
降機
ゲートに到着し降機します。席は機体の中ほどですので、降りるのに少し時間がかかります。JALは前方座席からの降機というルールがしっかりと守られているように感じます。後ろから突き進んでくる人はあまりいないイメージなので安心です。ANAの場合は戦いのようで、後ろの方からどんどん人が流れ込んできて、譲り合い精神があまり無いように感じます。(イメージですが、、)
那覇空港にはワンワールド塗装のA350が駐機していました。やっぱり格好いいですね。
これにて、4レグ目終了です。
那覇空港からの移動はタクシー。行列ができていました。
次が自分の番だというタイミングで、スーツを着た中年男性が乗り場の誘導員と話しており、何故か割り込まれてしまいました、、、、
タクシーの台数は結構あるのがありがたいところですが。
国際通りまで乗車し、料金は2000円くらいです。
機内で配布の「ちゅらナビ」とは
沖縄行きのJAL機内ではCAさんらによる「ちゅらナビ」というクーポンブックの配布が行われます。希望者は誰でも無料で受け取ることができます。前から気になっていたので受け取ってみました。
特典加盟店の情報が掲載されており、2次元バーコードを読み込むことで以下のように画面が表示されます。
ドン・キホーテ国際通り店を読み込んでみると、、
上のように店舗の情報や特典の情報が掲載されています。こちらの場合、商品2,200円以上購入でオリジナルグッズのプレゼントがあるとのことです。
クーポンの利用方法は簡単で、機内でもらったクーポンブックの表紙をお店で見せるだけです。
わしたショップ国際通り店もあります。お土産も割引価格で購入可能。
那覇空港で沖縄料理を楽しむことができる空港食堂も掲載されています。ドリンクサービスがあります。
以上のように、掲載店舗が豊富です。沖縄本島だけでなく、宮古島や石垣島などの離島の掲載もあります。機内で配布していたら、受け取ってみてはいかがでしょうか?
沖縄滞在
今回は1泊2日の沖縄滞在です。滞在中に撮影した写真を載せておきます。
- 第一牧志公設市場
- えん沖縄
那覇空港→羽田空港(5レグ目)
那覇で1泊してからの5レグ目です。20:45発の便に搭乗です。
1週間ほど前に使用機材の変更がありました。たしかB737の予定でした。それがB767に機材変更。座席の配列が2列ー3列ー2列のワイドボディで個人的に好みの機体です。
機材変更で座席数が増えたためか、搭乗待ちの人の数は多いです。
指定したのはA列の中ほど最後列の座席。後ろとの距離もあり、落ち着きます。
前の2席は空席でした。周りには人がいない状況で、ラッキーです。
夜便ということでカフェインの入っている飲み物は頼まず、ジュースをもらいました。
この機体の普通席には個人用モニターがついていませんので、機体天井に設置してある画面で飛行位置の確認ができます。
降下し、徐々に高度を下げていくと、きれいな夜景を見ることができます。
いよいよ着陸、羽田空港B滑走路です。勢いよく接地したためか、かなりの振動がありましたが、無事着陸。
今回も楽しい修行ができました。