【ANAプレミアムメンバー・ブロンズステイタス】特典一覧・達成の方法と保有するメリット

ANAの上級会員の中で、最も少ないプレミアムポイントで取得することができるステータスが「ブロンズメンバーサービス」です。

この記事では、ブロンズメンバーはどのような条件でなることができるのか、またすべての特典について、一つ残らず徹底的に解説していきます。

この記事を読んで、ブロンズメンバーの特典を活用していただければと思います。

ANAブロンズメンバーとは？ステイタス制度の全体像

ANAブロンズメンバーは、ANAの上級会員制度「プレミアムメンバーサービス」の中で最初に到達できるステイタスです。必要なプレミアムポイント数が比較的少なく、マイル修行の第一歩として多くの人が目指すランクとなっています。

ANAのプレミアムメンバー制度には、ブロンズ・プラチナ・ダイヤモンドの3段階があります。ブロンズは最も下位のステイタスですが、すでに一般会員とは明確な差別化があり、予約や座席指定、空席待ちでの優先度が高くなるなど、旅行をより快適にする特典が多数用意されています。

ANAプレミアムメンバー制度の3段階（ブロンズ・プラチナ・ダイヤモンド）

ANAの上級会員制度は、前年1月から12月までの搭乗実績（プレミアムポイント）によってステイタスが決定します。
- **ブロンズメンバー**：年間30,000プレミアムポイント以上（ANA便15,000PP以上）
- **プラチナメンバー**：年間50,000プレミアムポイント以上（ANA便25,000PP以上）
- **ダイヤモンドメンバー**：年間100,000プレミアムポイント以上（ANA便50,000PP以上）

ブロンズは最も条件が軽いため、SFC修行（スーパーフライヤーズカードを取得するための搭乗活動）の入り口として利用されることが多いステイタスです。

ブロンズステイタスの位置づけと特徴

ブロンズは、プラチナやダイヤモンドほど豪華な特典はありませんが、一般会員に比べて以下の点で優遇されます。

- 国内線の先行予約や座席指定の優先が可能
- 特典航空券の先行予約が可能
- 空席待ちの優先度が上がる
- 国際線での手荷物許容量が1個増える
- アップグレードポイントが付与され、ラウンジ利用や座席アップグレードに使用可能

旅行頻度が高い方にとっては、予約の取りやすさや座席選択の自由度が上がるだけでも大きなメリットです。

ブロンズからSFC取得を目指す人が多い理由

ANAの上級会員資格は翌年度の4月から翌々年3月末まで有効ですが、プラチナ以上になると「スーパーフライヤーズカード（SFC）」を発行でき、その後はカードを保持し続ける限り上級会員資格が半永久的に継続します。

そのため、まずはブロンズで制度や特典を体感しながら、翌年以降プラチナを目指す流れが定番です。特に、羽田⇔那覇などの効率が良い路線を活用してプレミアムポイントを貯める人が多く、ブロンズは“上級会員への登竜門”ともいえるステイタスです。

プラチナメンバーサービスについては以下の記事をご覧ください。

ダイヤモンドメンバーサービスについては以下の記事をご覧ください。

プラチナ会員以上は、ANAスーパーフライヤーズカードを作成することもできます。作成することにより、クレジットカードを保有している間は、上級会員の資格を半永久的に保持することができます。このスーパーフライヤーズ会員になるためだけにに飛行機をひたすら乗ることをSFC修行といい、多くの人がチャレンジしています。SFC修行については、下の記事をご覧ください。

ANAブロンズステイタスを取得する条件

ANAブロンズメンバーになるためには、前年1月1日から12月31日までの間に、一定のプレミアムポイント（PP）を獲得する必要があります。
ブロンズは最も条件が軽いステイタスであり、必要なプレミアムポイント数は以下の通りです。

必要なプレミアムポイントとANA便搭乗条件

- 年間30,000プレミアムポイント以上
- そのうち **ANAグループ運航便で15,000プレミアムポイント以上** が必要

プレミアムポイントは、飛行機の搭乗区間・運賃クラス・路線倍率などによって計算されます。
たとえば、羽田⇔那覇などの長距離国内線や国際線の利用で効率よく稼ぐことができます。

プレミアムポイントの仕組みと計算方法

プレミアムポイントは、以下の式で算出されます。

**プレミアムポイント = 区間基本マイレージ × 運賃倍率 × 搭乗ポイント × 路線倍率**

- 区間基本マイレージ：路線ごとの基準マイル数（例：羽田⇔那覇は984マイル）
- 運賃倍率：運賃クラスごとの係数（例：普通運賃は2倍、割引運賃は0.5～1倍）
- 搭乗ポイント：特定の運賃で付与される追加ポイント（国内線は通常400PPなど）
- 路線倍率：国内線は2倍、国際線は1倍が基本

ANA公式サイトの **プレミアムポイントシミュレーション** を活用すると、自分の搭乗予定に応じて獲得PPを簡単に試算できます。
参考リンク：https://cam.ana.co.jp/amcmember/SimulationJaSwitching

羽田⇔那覇路線でのシミュレーション例

ANAマイル修行で最も人気の高い路線が、羽田～那覇です。

- **運賃タイプ：ANA SUPER VALUE 75（運賃7）**
→ 片道 約1,476PP、往復 約2,952PP
→ ブロンズ達成には **約10往復＋α** が必要

- **運賃タイプ：プレミアム運賃（運賃1）**
→ 片道 約3,352PP、往復 約6,704PP
→ ブロンズ達成には **約4往復＋α** で到達可能

このように、搭乗クラスや運賃によって獲得PPが大きく変わるため、効率を考えて計画的に搭乗することが重要です。

ブロンズ達成までにかかる日数と流れ

1. フライト翌日にプレミアムポイントが付与
2. 達成から約2日後にアプリやWEBでステイタス反映
3. 約10日後にステイタスカードが郵送で到着

この間も、一部の特典はステイタス反映後すぐに利用可能です。

ブロンズメンバーの期間・事前サービス

1月～12月にブロンズメンバーのプレミアムポイント基準を達成すると、正式にステータスを付与されるのは、翌年の4月1日から1年間です。

ただし、「プレミアムメンバー事前サービス」を利用することで、ブロンズメンバーとしてサービスを受けることができます。事前サービスの期間は、12月末日よりも前に各ステータスに必要なプレミアムポイントを獲得後、翌年3月末日までです。

アップグレードポイントの付与など、一部受けることができないサービスがありますが、ほとんどの特典を利用可能です。

また、利用できるのは基準となるプレミアムポイント達成後の２～3日後にＷＥＢやアプリ上でステータスが反映されて以降となります。また、自宅にステータスカードが届いてからでないと利用できない特典もあります。

ANAブロンズ会員の特典一覧①予約時のメリット

プレミアムメンバー専用サービスデスク

ブロンズ会員専用のプレミアムメンバー専用サービスデスクが利用可能です。航空券の予約、マイレージサービス、プレミアムメンバーサービスについての問い合わせができます。

一般会員向けのサービスデスクでは、繋がりにくい時間帯でも、プレミアムメンバー専用の回線であれば、比較的早くオペレーターにつながります。

特典航空券の予約や変更、払戻しの際にも、サービスデスクで対応してもらうことができますので、ネットでの手続きが不安という場合も、安心です。

それらの手続きが、一般会員に比べてより、時短でできるという特典です。

アップグレードポイント付与

付与されるアップグレードポイントを利用することで、座席アップグレード等ができます。ただし、事前サービスの期間は、アップグレードポイント付与されません。翌年4月1日より利用可能です。

30,000プレミアムポイントで10アップグレードポイントが付与されます。

このポイントを使用することで、ANAのプレミアムなサービスを受けることができます。

アップグレードポイントの使い方は次の3つです。

座席クラスのアップグレード

国内線は普通席からプレミアムクラスに、1人あたり4アップグレードポイント使用することによりアップグレード可能です。

国際線は４～１０アップグレードポイントを使用することで、プレミアムエコノミーやビジネスクラスにアップグレードすることが可能です。

ラウンジ利用

1人当たり２アップグレードポイントを使用することにより、ANAラウンジに入室することができます。

ANA SKYコインに交換

１アップグレードポイントあたりANA SKYコイン1000コインに交換することができます。

ANA SKYコインは、航空券や旅行商品の支払いに現金と同じような扱いで使用することができます。1コイン＝1円の価値があります。

国内線の先行予約が可能

ANAの運行期間ごとに、一斉販売される運賃を、一般販売に先駆けて予約することができる特典です。押さえたい、日時の航空券がある場合などには、ありがたい特典です。

国内線座席指定の優先

一般会員にはできないサービスとして、国内線の座席指定の優先があります。一般会員よりも、より多くの座席を選択することができます。一般会員では制限された座席しか選択することはできませんので、より快適な旅行をするためにはありがたい特典です。

下図は座席指定のイメージです。

ダイアモンドが最も選択肢が広くなります。ブロンズは、一般会員よりも多く座席が選択可能という位置づけになります。

一般会員では指定ができない、足元が広い非常口前の席や前方席などが、ブロンズ会員では指定できるようになります。

予約時の空席待ちの優先

こちらも、ダイヤモンドやプラチナなどのステータスよりも劣後しますが、一般会員よりも優先して空席待ちをすることができます。希望の便が満席であっても、空席待ち予約が優先されるメリットがあります。

また、出発当日の空港においても、座席のアップグレード等の空席待ちが優先されます。

国内線特典航空券・いっしょにマイル割の先行予約

埋まりやすい日程のマイルを使用した、国内線特典航空券やいっしょにマイル割の先行予約が可能です。貯めたマイルをより有効に使用することのできる特典と言えます。

ANAブロンズ会員の特典一覧②空港でのメリット

優先チェックインカウンター

ブロンズ会員の優先チェックインカウンターは「国際線のみ」利用可能です。国内線は利用できません。また、国際線の「プレミアムエコノミー」チェックインカウンターのみ利用できます。対象空港は成田空港と、羽田空港です。

手荷物許容量の優待

国際線利用時に手荷物許容量の優待があります。

搭乗クラスにかかわらず、「１個」追加になります。

香港国際空港の優先レーン

香港国際空港の出入国手続きにおいて優先レーン（フリークエントビジターeチャンネル）が利用できます。香港に渡航する予定がある人のみのメリットのある特典と言えますが、メリットの一つです。

ANAラウンジの利用

ANAラウンジが利用可能になります。ただし、この特典の意味としては、利用できるという特典であって、無料で利用できる特典ではありません。

まず、国内線のラウンジを利用する場合、「1,000マイルもしくは２アップグレードポイント」で入室できます。1人あたりですので、同行者がる場合は、その方の分も必要です。

次に、国際線のラウンジを利用する場合は、「4,000マイルもしくは3アップグレードポイント」が必要です。こちらも人数分必要です。

ANAブロンズ会員の特典一覧③特典優遇

フライトボーナスマイル

フライトで付与されるマイルに追加して、ボーナスマイルがもらえます。

ANAカードを保有していると、積算率が５％加算されます。

ANAカード保有の場合の追加ボーナスマイル

• ステータス1年目：45％
• ステータス2年目：55％

ANAカードを保有していない場合の追加ボーナスマイル

• ステータス1年目：40％
• ステータス2年目：50％

ANAゴールドカード / ANAカード プレミアム特別ボーナスマイル

ANAゴールドカード、ANAカードプレミアムを保有している方限定の特典ですが、カード継続時のANAカード継続ボーナスマイルがもらえます。

ANAカードプレミアムの場合は10000マイル、ANAゴールドカードの場合は2000マイルのボーナスマイルに加えて、2,000マイルの特別ボーナスマイルが積算されます。

積算は年会費の支払い付きの翌月です。なお、カード本会員のみが対象で、家族会員は対象外です。

マイルからANA SKYコインへ特別倍率で交換

10,000マイル以上をANA SKY コインに交換する際、交換率が最大1.7倍になります。

50000マイル以上を一度に交換すると、交換率が１．７倍です。

50000マイルが85,000スカイコインに交換できます。

一般のAMC会員は最大１．２倍です。（60000スカイコイン）

その他

プレミアムメンバーの特典として、「プレミアムメンバー限定ANAセレクション」を利用可能です。マイルを使ったプレミアム会員限定の特典が用意されています。

「ライフソリューションサービス　ボーナスマイル」特典があります。ANA FESTAなどのANA関連のショップやサービスの利用時に通常よりも3倍マイルが貯まる特典です。

「プレミアムメンバー・スーパーフライヤーズ会員限定デジタルコンテンツ」特典は、プレミアムメンバー限定のデジタルコンテンツです。様々な情報を発信していて、記事を読むことができます。

ブロンズステータス達成のための条件

ここでは、ブロンズ会員になる条件を解説していきます。

ブロンズステータス獲得のためには、前年の1月～12月までの間に30,000プレミアムポイント（うち、ANAグループ運航便利用分15,000PP)の獲得が必要です。

プレミアムポイントの計算式は、複雑で、なかなか一度で理解できるも出のはないかと思います。ANAの公式サイトには、簡単にプレミアムポイントを計算することのできる、プレミアムポイントシミュレーションがあります。

ANA公式サイト　プレミアムポイントシミュレーション

国内線をメインにする場合の例をご紹介していきます。

計算例１

例えば、最もコスパよくSFC修行ができるとされている、羽田（HND）から那覇（OKA）の路線を「ANA SUPER VALUE 75」（運賃７）、ANAゴールドカード保有の場合を計算してみます。

簡単に以下のように、プレミアムポイントが計算できます。

このシミュレーションを見れば、もらえるマイル数、プレミアムポイントが瞬時にわかるだけでなく、路線倍率、区間基本マイレージ、路線倍率、搭乗ポイントが1画面にまとめられており、非常に便利です。

片道で1,476ポイント、往復だと2,952ポイントです。

ブロンズステータスの条件である30,000PP獲得のためには、羽田⇔那覇を10回往復＋αで達成できます。

計算例２

羽田（HND）から那覇（OKA）の路線を「プレミアム運賃」（運賃１）の場合を計算してみます。

片道で3,352ポイント、往復だと6,704ポイントです。

ブロンズステータスの条件である30,000PP獲得のためには、羽田⇔那覇を4回往復＋αで達成できます。

ブロンズステータスに到達するまで（何日かかる？）

ブロンズステータスに到達後、どのくらいの期間で、サービスを利用することができるようになるのか、ステータスカードはいつ届くのかについて、ご紹介します。

全ての方がこの通りになるかはわかりませんが、日数はおおよその目安だと思っていただければと思います。

「まもなくブロンズサービスに到達いたします」

あと少しでブロンズサービスに到達するというところになると、「まもなくブロンズサービスに到達いたします」という内容で通知・メールが届きます。

アプリ上でもあと何ポイントで達成しますというような内容の表示がされます。

フライトの翌日に30,000PP達成

フライトの翌日、プレミアムポイントが付与されます。付与された当日はまだ、ブロンズの表にはなっていません。

フライトの2日後にブロンズステータス反映

フライトの2日後、アプリやWEB上でもブロンズステータスを確認することができるようになります。アプリを利用することでも、ブロンズサービスの一部を利用することができます。

フライトの10日後に郵送でステータスカード到着

フライトから10日後、ＡＮＡから封筒が届きます。普通郵便ですので、ポストに投函されます。

中にはブロンズメンバーのステータスカードが入っています。

すぐに使う予定がなかったとしても、手元にあると嬉しいものです。

プラチナ・ダイヤモンドとの違いを比較

ブロンズはANAプレミアムメンバーの入り口として位置づけられていますが、プラチナ・ダイヤモンドになると特典内容が大幅に強化されます。

特典数・優先度の違い

- **プラチナ**：ブロンズの特典に加え、国内線でも優先チェックイン、専用保安検査場、ANAラウンジ無料利用、国際線での優先搭乗などが利用可能。
- **ダイヤモンド**：すべての特典が最上級に優先され、専用ラウンジ（ANA SUITE LOUNGE）や手厚いサービスが受けられます。

ブロンズではアップグレードポイントや先行予約など一部の優遇はありますが、ラウンジ無料利用や優先搭乗などはまだ制限があります。

上位ステイタスへのステップアップのしやすさ

ブロンズで特典を体感しながら、翌年度以降にプラチナ・ダイヤモンドを目指す流れが一般的です。

- プラチナ到達条件：年間50,000プレミアムポイント（ANA便25,000PP以上）
- ダイヤモンド到達条件：年間100,000プレミアムポイント（ANA便50,000PP以上）

SFC（スーパーフライヤーズカード）を取得するにはプラチナ以上が必要なため、まずはブロンズを取得してステータスのメリットを体験し、次のステップに進む人が多いです。

ブロンズメンバーになるメリットと注意点

ブロンズステイタスは、一般会員に比べて予約や座席指定の自由度が上がり、マイルの獲得効率も向上します。しかし、上位ステイタスと比べると制限も多いため、特典の使い道を理解して活用することが大切です。

特典活用による時間短縮・予約確保の優位性

- 国内線の先行予約や特典航空券の優先予約により、混雑期でも席を確保しやすくなる
- 国際線のチェックインカウンターや手荷物許容量の優遇で、海外旅行が快適になる
- アップグレードポイントを活用すれば、出張や旅行の質を上げられる

特にビジネスや家族旅行で日程の制約がある場合、早く予約できるのは大きなメリットです。

実際に利用して感じるメリット・デメリット

**メリット**
- 国内線・国際線ともに座席選択の幅が広がり、快適な席を確保できる
- アップグレードポイントでラウンジや上位クラスを体験できる
- フライトボーナスマイルやスカイコイン交換率がアップする

**デメリット**
- ANAラウンジは無料で利用できない
- 国内線では優先チェックインや保安検査場の利用が不可
- 上位ステイタスに比べると特典の優先度が低い

ブロンズはあくまで「上級会員の入口」という位置づけですが、SFC修行やANA利用の多い人にとっては大きな第一歩となります。

まとめ｜ANAブロンズステイタスは上級会員への第一歩

ANAブロンズメンバーは、ANAのプレミアムメンバーサービスの中で最も取得しやすいステイタスです。
必要なプレミアムポイントは **年間30,000PP（ANA便15,000PP以上）** と比較的少なく、マイル修行を始める人にとっての登竜門といえる存在です。

効率よくステイタスを目指すためのポイント

- 路線倍率の高い長距離路線（例：羽田⇔那覇）を活用する
- プレミアム運賃を組み合わせて効率的にPPを稼ぐ
- ANAカードを活用してフライトボーナスマイルも同時に獲得する
- 早めに達成することで事前サービス期間を長く利用する

SFC修行やマイル活用を考えるなら早めの計画を

ブロンズ特典を体験することで、プラチナやダイヤモンドを目指すモチベーションが高まります。
特にスーパーフライヤーズカード（SFC）を取得したい場合、効率的なルートや運賃を選び、計画的にフライトを重ねることが重要です。

ブロンズは小さな一歩ですが、ANAの上級会員としての世界が広がるきっかけになります。
まずは達成までのシミュレーションを行い、自分に合った方法で目標を目指してみましょう。