STEP 1
ANAマイル・JALマイルの基本概要
ただし、アライアンス(提携網)と国内線/国際線の得意分野に違いがあります。
ANAマイルとは?
- 運営:ANA(全日本空輸)の会員組織「ANAマイレージクラブ(AMC)」のポイント通貨。
- 貯まる行動:ANA/スターアライアンス搭乗、ANAカード決済、提携ポイント(Vポイント等)移行、ホテル・レンタカー・EC等。
- 使い道:国内線・国際線の特典航空券、座席アップグレード、スカイコイン、提携サービスなど。
- 強みの一例:スターアライアンスの広いネットワークで国際線の選択肢が豊富。
JALマイルとは?
- 運営:JAL(日本航空)の会員組織「JALマイレージバンク(JMB)」のポイント通貨。
- 貯まる行動:JAL/ワンワールド搭乗、JALカード決済、ポイントサイト/共通ポイント移行、ホテル・通販等。
- 使い道:国内線・国際線の特典航空券、アップグレード、どこかにマイル、e JALポイント等。
- 強みの一例:国内線の利便性・路線網と独自商品の「どこかにマイル」などで遊び心のある使い方が可能。
アライアンスの違い(提携網の広さ=使える行き先の幅)
| 項目 | ANA | JAL |
|---|---|---|
| 所属アライアンス | スターアライアンス(例:ユナイテッド、ルフトハンザ、エアカナダ、シンガポール航空等) | ワンワールド(例:ブリティッシュ・エアウェイズ、カンタス、キャセイ、アメリカン航空等) |
| 提携の体感 | 欧米・アジアを中心に国際線の選択肢が多彩 | アジア・オセアニア/北米で質の高い直行・乗継の選択肢 |
| 国内線の印象 | 主要幹線+地方も広くカバー | JAL/ジェットスター・ジャパン等の活用で国内は強力 |
※ 提携・就航地は変動するため、最新情報は各社公式ページで必ずご確認ください。
マイル制度の基本構造と有効期限
- マイルは貯蓄型ポイント:搭乗、決済、移行で貯まる
- 主な交換先は特典航空券/アップグレード(価値が伸びやすい)
- 時期・路線・クラスで必要マイル数が変動
- 諸税・空港使用料は別途必要(現金/ポイントで支払い)
- ANA・JALともに原則36か月(月末管理)
- 延長は不可が基本(※上級会員特典や交換形態で間接的に価値を延命できる場合あり)
- 失効直前は価値の高い交換(国内線/国際線特典)を優先検討
🔎 ここまでのチェックリスト(タップで開く)
- 自分の旅行は国内中心 or 国際中心のどちら?
- 過去1年で利用した/今後利用予定のエリアと回数は?
- よく使うクレカ・共通ポイントは?移行先としてANA/JALどちらが噛みやすい?
- マイルの使い道は特典航空券/アップグレードのどちらが主?
- 有効期限36か月を使い切れる計画になっている?
※ 本節は制度の“枠組み”にフォーカスした要約です。次節以降で「貯めやすさ」「使いやすさ」を具体的な数値・事例で深掘りします。
STEP 2
マイルの貯めやすさ比較(ANA vs JAL)
ただし、あなたが日常的に使う決済やサービスと噛み合う方=最も貯まりやすいと覚えておけばOKです。
主な「貯まる源泉」を一覧で把握
| 源泉カテゴリ | ANA(AMC) | JAL(JMB) | ポイント |
|---|---|---|---|
| 飛行機の搭乗 | ANA/スターアライアンスで区間マイル×積算率 | JAL/ワンワールドで区間マイル×積算率 | 出張や帰省が多い人は“自動的に”貯まる土台を構築 |
| クレジットカード決済 | ANAカード(VISA/JCB/Amex等)→直接付与 or 中継ポイント経由 | JALカード→ショッピングマイル・プレミアムで実質2倍系へ | 固定費/サブスク/税金で“底上げ”。メインカードの一本化が基本戦略 |
| 共通/提携ポイント移行 | Vポイント、楽天ポイント、他 多系統と広く連携 | ポイントサイト→JAL増量キャンペーン等で太い還元 | ルートは随時改定あり。最新の移行レートと増量期の把握が鍵 |
| ポイントサイト/モール | 買い物→共通P→ANAへ | 買い物→サイト経由→JALへ(キャンペーン期が狙い目) | 「経由を習慣化」。高額案件・定期支払いの案件は年に数回だけでも効く |
| ホテル/レンタカー/EC | ANAトラベラーズ等の経由特典 | JALパック/ダイナミックパッケージ等 | 旅行関連の“まとめ買い”は一括でマイル化して効率UP |
| 日常の公共料金・税金 | ANAカードでの収納/Pay経由等 | JALカードでの収納/Pay経由等 | 手数料と付与率を見て、「払うついでに貯まる」を最大化 |
※ 連携や還元は改定が入る領域です。正式な移行レート・付与条件は各社公式で都度ご確認ください。
ANA:広く拾って“総量”を増やす型
- 提携の裾野が広いため、日常決済+共通ポイント移行で自然増が狙いやすい。
- 出張でスターアライアンスに乗る人は搭乗+日常の二軸で堅実に積み上げ。
- 家族合算(ファミリーマイル)で「家族の散らばる決済」を1つに集約しやすい。
- ボーナス・入会特典が揃う時期にカードの最適組み合わせを作ると加速。
JAL:太い導線を“濃く回す”型
- JALカード+ショッピングマイル・プレミアムで平常時の基礎還元を底上げ。
- ポイントサイトの増量キャンペーン期に大型案件を集中的にこなすと一気に貯まる。
- 家族合算(JALマイレージバンク ファミリー)で“家庭内の出費”をマイル化。
- 国内線搭乗が多い人は「搭乗+カード+サイト」の三位一体で強力に。
月間プラン例:ライフスタイル別“現実的に増える”設計
- ANA派:メイン決済をANAカード、日用品は共通P→ANAへ
- 四半期に一度は高還元EC案件を経由
- 家族分のサブスク・保険・通信費を集約して底上げ
- JAL派:JALカード+ショッピングマイル・プレミアムで平常時を強化
- 出張手配はJAL系パッケージで二重取り
- 月1件はポイントサイトの大型案件でブースト
- どちらの陣営でも家族合算に即加入
- 固定費(光熱費・スマホ・学費等)をメインカード一本化
- 年数回の旅行はダイナミックパッケージ経由でまとめ取り
- 月間カード決済:¥120,000 → 還元率をマイル換算で可視化
- ポイントサイト案件:月1件・数千〜数万マイル相当
- 搭乗:月1往復×積算率=年ベースで加算
※ 実際の付与率/移行レート/案件単価は時期と条件で変動。“足し算の総量”を意識するのがコツ。
“貯めにくい”を生む落とし穴と回避策
- カードの乱立:特典が分散して失速 → メイン1+サブ1に集約。
- 経由忘れ:EC案件はブックマークレット/ショートカットで予防。
- 移行レートの改定見落とし:四半期に1回は公式・主要ルートの見直し。
- 有効期限切れ:月初に失効予定マイル通知をカレンダー登録。
📝 今日からできる「貯まりやすさ」改善チェック
- メイン決済カードをANA or JALのどちらかに固定
- 家族合算の登録完了(全員の会員番号・カード紐付け)
- よく使うECの経由リンクをホーム画面/ブックマークに配置
- 四半期ごとに移行レートとキャンペーンを点検
- 「税金・公共料金」など固定費の支払い窓口を見直し
※ 次節では「使いやすさ(必要マイル・ルール・燃油・変更可否)」を具体比較します。ここで作った“貯める導線”が、どれだけ価値に化けるかを数値で確認しましょう。
STEP 3
マイルの使いやすさ比較(ANA vs JAL)
ただし、“自分の行き先・時期”にハマる方=使いやすいと考えるべきです。
国内線・国際線・その他用途での比較
| 項目 | ANA | JAL | 特徴ポイント |
|---|---|---|---|
| 国内線特典航空券 | 片道5,000マイル〜 | 片道3,000マイル〜(JALどこかにマイル) | 短距離・地方路線はJAL有利 |
| 国際線特典航空券 | スターアライアンス提携多数。燃油サーチャージ抑制傾向 | ワンワールド提携多数。燃油サーチャージ別途必要 | 長距離はANA優勢、提携便で多様な都市へ |
| 有効期限 | 36か月(延長不可) | 36か月(延長不可) | 期限管理は両社共通の課題 |
| 独自サービス | ANAスカイコイン(航空券購入に充当可) | どこかにマイル(行き先おまかせ特典) | 遊び心はJAL、実用性はANA |
※ 必要マイル数やルールは改定があるため、最新のチャートは公式ページで確認必須。
国内線:JALが一歩リード
- 少ないマイル数(片道3,000〜)から利用でき、短距離移動に有利。
- 地方空港への路線網が広く、繁忙期でも空席が見つかりやすい傾向。
- 「どこかにマイル」など遊び感覚で行き先を決められるキャンペーンが人気。
- 便数の多さ・乗継の利便性で地方出発にも強い。
国際線:ANAが強みを発揮
- スターアライアンスの提携網で、欧米・アジア・オセアニアなど直行+乗継の選択肢が豊富。
- 燃油サーチャージの上昇局面でも抑制されやすく、総額で安くなりやすい。
- 提携特典航空券のルールが比較的明快で、組み合わせやすい。
- 長距離路線のビジネスクラス特典が狙いやすい時期がある。
その他の使い道と柔軟性
- ANA:スカイコインへの交換で航空券購入時の現金代わりに使える。
- JAL:e JALポイントに交換し、パッケージツアーや国内線運賃に利用可。
- 座席アップグレードや提携ホテル・レンタカー利用も可能だが、コスパは特典航空券が最高値。
実例:東京〜福岡(往復)で比較
- ANA:レギュラーシーズン 12,000マイル〜(往復)
- JAL:レギュラーシーズン 12,000マイル〜/「どこかにマイル」利用で6,000マイル〜
- 現金価格が高い繁忙期は、マイル利用の価値が1マイル=4円以上になる場合も。
使いやすさで見落としやすい注意点
- 人気路線・人気時期は即予約しないと空席が埋まる。
- キャンセル・変更の条件は会社・運賃種別ごとに異なる。
- 燃油サーチャージ・税金はマイルとは別に必要。
📝 今日からできる「使いやすさ」向上チェック
- 行きたい路線・時期を事前にカレンダー登録
- ANA/JAL両方の特典検索ページをブックマーク
- 燃油サーチャージの推移を3か月ごとに確認
- 人気路線は予約開始日に即申込できる体制を準備
※ 次節では「提携クレジットカードの違い」に進みます。貯めやすさ・使いやすさを最大化するカード選びの具体策を解説します。
STEP 4
提携クレジットカードの違い(ANA vs JAL)
どちらも“メインカード化して生活の支払いを集約”することが最大の加速装置になります。
ANAカードの特徴
- 発行ブランドが多彩:VISA、Mastercard、JCB、アメックス、ダイナースなど。
- 三井住友カード発行のANA VISA/マスターはVポイント経由でマイル移行可能。
- ANAアメックスゴールドなど、高還元+旅行保険充実のプレミアムカードも選択肢に。
- マイル移行手数料は一部カードで無料(例:ANAゴールド系)、一般カードは有料移行も。
- ANAカード限定特典(搭乗ボーナスマイル・空港店舗割引・機内販売割引)が充実。
JALカードの特徴
- ブランドはVISA、Mastercard、JCB、アメックス、ダイナースの5種類。
- 最大の特徴は「ショッピングマイル・プレミアム」(年会費:税込3,300円)。これに加入すると通常の2倍(100円=1マイル→100円=2マイル)。
- CLUB-Aカード以上は搭乗ごとのボーナスマイルが高め(区間マイル+25〜35%)。
- JAL特約店での利用はさらにマイル2倍(ショッピングマイル・プレミアム加入時は合計4倍)。
- JALカードSuicaやJALカードTOKYU POINT ClubQなど、交通系・共通ポイントとの連携カードも存在。
年会費・特典・マイル移行条件の比較
| 項目 | ANAカード(一般例) | JALカード(普通カード例) |
|---|---|---|
| 年会費 | 2,200〜7,700円(ゴールド以上は15,000円〜) | 2,200円+ショッピングマイル・プレミアム3,300円 |
| マイル還元率 | 0.5〜1.0%(有料移行やゴールド以上で1%) | 1.0%(プレミアム加入で2.0%) |
| 搭乗ボーナス | 区間マイル+10〜25% | 区間マイル+10〜35% |
| 主な特典 | ANA FESTA割引、機内販売割引、提携店優待 | JALパック割引、特約店ポイント倍増、機内販売割引 |
選び方のコツ
- 年間決済額が多い人は還元率の高いゴールド・プレミアム系で移行手数料無料&ボーナスマイル増。
- 公共料金・税金など固定費払いが多い人は、ブランド選びで決済可能範囲を広げる。
- ANAは共通ポイント→マイル移行ルートの活用、JALは特約店+プレミアムで集中攻撃。
実例:年間決済300万円の場合
- ANAゴールドカード(還元率1%)→約30,000マイル+搭乗ボーナス
- JALカード+プレミアム(還元率2%)→約60,000マイル+搭乗ボーナス
- 使い道によっては、1マイル4円換算でANA=12万円分、JAL=24万円分相当の価値。
📝 今日からできるカード戦略チェック
- ANA/JALどちらを軸にするか決定
- 年間決済額を把握し、移行手数料・還元率を試算
- 特約店・優待店舗の利用計画を立てる
- 入会キャンペーンの時期を狙って申込
※ 次節では「上級会員制度(SFC・JGC)の違い」を解説します。マイル戦略と組み合わせることで、一生モノの特典を得る方法を見ていきます。
STEP 5
上級会員制度の特徴と違い(ANA SFC vs JAL JGC)
ラウンジ利用や優先搭乗など、空港体験が別次元に変わります。
制度の概要
- ANA SFC:ANAプレミアムメンバーサービスでプラチナ以上を達成後、SFCカードを発行すると会員資格を維持可能。
- JAL JGC:JAL FLY ON プログラムでサファイア以上を達成後、JGCカードを発行すると会員資格を維持可能。
- いわゆる「修行」と呼ばれる一定期間内の搭乗実績が必要。
ステータス獲得条件の比較
| 項目 | ANA SFC | JAL JGC |
|---|---|---|
| 必要ポイント | プレミアムポイント50,000以上(内ANAグループ25,000以上) | FLY ON ポイント50,000以上(内JALグループ25,000以上) |
| 達成期限 | 毎年1月〜12月 | 毎年1月〜12月 |
| 維持方法 | SFCカード保有 | JGCカード保有 |
主な特典
- 国内・国際線ラウンジ利用(同伴者1名可)
- 専用カウンターでのチェックイン
- 優先搭乗・優先手荷物受け取り
- 特典航空券の優先予約枠
- マイル積算ボーナス(ANA最大+50%/JAL最大+55%)
修行の目安と費用感
- 費用:概ね35万〜60万円(ルート・時期による)
- 期間:集中すれば1〜3か月、ゆっくりなら半年程度
- 最短ルートは「安い区間運賃×搭乗回数」で稼ぐパターン
上級会員が向いている人
- 年に複数回飛行機に乗る(特に国際線や長距離)
- 空港での待ち時間を快適に過ごしたい
- 特典航空券を取りやすくしたい
- 出張・旅行で優先サービスを受けたい
📝 上級会員チャレンジ準備チェック
- 目標達成月と必要搭乗回数の計算
- 費用対効果のシミュレーション
- 修行用のルート・運賃クラスを選定
- 達成後のカード申し込み時期を確認
※ 次節では「国内線中心ならどちらが有利か」を分析します。普段の旅行や帰省に合わせて、より効率的なマイル活用法を提案します。
STEP 6
国内線で選ぶならどっち?(ANA vs JAL)
ただし、利用する空港・路線網の相性が最重要です。
国内線の路線・必要マイル・利便性比較
| 項目 | ANA | JAL |
|---|---|---|
| 路線網 | 国内50都市以上。主要幹線+離島路線もカバー | 国内50都市以上。特に離島路線・地方空港に強み |
| 必要マイル(最安) | 片道5,000マイル〜 | 片道3,000マイル〜(どこかにマイル利用時) |
| 繁忙期の取りやすさ | 幹線はやや取りづらい、地方路線は空きあり | 短距離・地方路線は空きやすい、幹線も比較的取りやすい |
| 独自サービス | 旅割・特割で現金+マイル併用が可能 | どこかにマイル・JALカード割引運賃 |
JAL国内線の強み
- どこかにマイルで往復6,000マイル〜利用可能(行き先おまかせで4候補から自動決定)。
- 離島や地方空港への直行便が豊富(例:奄美、石垣、与那国など)。
- JALカード特約店利用でマイル獲得効率が上がるため、現金運賃でも恩恵大。
- 繁忙期でも短距離路線は空席が見つかりやすい。
ANA国内線の強み
- 主要幹線(羽田〜伊丹、札幌、福岡、那覇など)で高頻度運航。
- スターアライアンス提携航空会社と組み合わせた国内〜国際の乗継に強い。
- 旅割・特割・スーパーバリュー運賃とマイルの組み合わせで柔軟に旅行計画可能。
- 地方路線も幅広く、都市部からのアクセスが安定。
実例:地方空港利用での違い
- 高知空港発着:JALは羽田直行+伊丹経由、ANAは羽田直行+関空経由で選択肢あり。
- 奄美大島:JALは直行便が多く、ANAは鹿児島経由が基本。
- 石垣島:JALは羽田・関空・中部から直行便あり、ANAも羽田・関空発着あり。
選び方のチェックポイント
- 自分がよく使う空港の発着便数・直行路線を調べる。
- 必要マイル数だけでなく現金運賃との比較も行う。
- 繁忙期の空席傾向を過去実績から確認。
- 現金運賃+マイル(e JALポイント・ANAスカイコイン)併用の可否も考慮。
📝 国内線選びの事前チェック
- よく行く都市をリスト化し、ANA/JALの路線を照合
- 必要マイル数・現金運賃の両面で試算
- どこかにマイルやスカイコインなど独自制度を試してみる
- 空席傾向を見て予約タイミングを調整
※ 次節では「国際線で選ぶならどちらが有利か」を解説します。海外旅行派にとっての使いやすさ・コスパを具体的に比較します。
STEP 7
国際線で選ぶならどっち?(ANA vs JAL)
国際線はアライアンスと燃油サーチャージが選択の大きな決め手です。
国際線のネットワーク・マイル利用条件比較
| 項目 | ANA | JAL |
|---|---|---|
| 所属アライアンス | スターアライアンス(26社) | ワンワールド(13社) |
| 提携会社例 | ユナイテッド、ルフトハンザ、シンガポール航空、タイ国際航空 | ブリティッシュ・エアウェイズ、カンタス航空、キャセイパシフィック、アメリカン航空 |
| 燃油サーチャージ | 抑制傾向あり(時期によって無料区間も) | 原則必要(国際線は別途加算) |
| 国際線特典必要マイル(例:東京〜ニューヨーク往復) | 60,000〜95,000マイル(時期・クラスで変動) | 50,000〜110,000マイル(時期・クラスで変動) |
| 強みエリア | 欧米全般・アジア・オセアニアの幅広さ | アジア・北米・オセアニアの質の高い直行便 |
ANA国際線の強み
- スターアライアンスのネットワークで世界中に乗り継ぎ可能。
- 燃油サーチャージ抑制により総額が安くなりやすい。
- 複数都市周遊(オープンジョー、ストップオーバー)が活用しやすい。
- 長距離ビジネスクラスの特典枠が比較的多め。
JAL国際線の強み
- 機内サービス・シートの質が高く、特にビジネス・ファーストで評価が高い。
- アジア・北米・オセアニアへの直行便が多く、乗り継ぎ不要で快適。
- ワンワールド提携でブリティッシュ航空やカンタスなど使いやすい路線が揃う。
- 短距離アジア路線などでは必要マイル数が少ない設定もあり。
実例:東京〜ホノルル往復(エコノミー)
- ANA:40,000〜55,000マイル+燃油サーチャージ(低め)
- JAL:40,000〜55,000マイル+燃油サーチャージ(高め)
- 燃油が高騰している時期はANAが有利になるケース多数。
選び方のチェックポイント
- よく行く海外都市がどのアライアンスでカバーされているか。
- 燃油サーチャージの有無・金額を最新情報で確認。
- 直行便か乗継便か、快適性を優先するかコストを優先するか。
- 周遊・複数都市旅行の計画がしやすいか。
📝 国際線選びの事前チェック
- 海外旅行の頻度と目的地のリストアップ
- ANA/JALそれぞれの必要マイル数と燃油費を計算
- 提携航空会社での利便性・快適性を比較
- 繁忙期の特典枠の取りやすさを事前調査
※ 次節では「家族で貯める・使う場合の違い」を解説します。ファミリーマイル・家族プログラムの有効活用法を具体的に紹介します。
STEP 8
家族で貯める・使う場合の違い(ANA vs JAL)
両社とも「家族のマイルを集めて一気に使う」戦略が可能ですが、登録範囲・条件が少し異なります。
家族マイル合算制度の比較
| 項目 | ANA ファミリーマイル | JAL 家族プログラム |
|---|---|---|
| 登録できる範囲 | 2親等以内の家族(配偶者、子、親、祖父母、兄弟姉妹など) | 同居家族または2親等以内(別居でも登録可) |
| 登録人数 | 代表者+最大9名 | 代表者+最大8名 |
| 登録手数料 | 無料 | 無料 |
| 合算方法 | 必要なときに家族のマイルを合算して利用 | 常に家族全員のマイルが合算されて使える |
ANAファミリーマイルの特徴
- 使う時だけ家族のマイルを合算できるため、普段は別々に貯められる。
- 合算操作はWEBから簡単に可能。
- 家族全員がANAマイレージクラブ会員である必要あり。
- ファミリーマイルで合算したマイルも有効期限は変わらない。
JALマイレージバンク 家族プログラムの特徴
- 常時合算されるため、家族全員のマイルが一つの口座のように利用可能。
- 特典航空券やアップグレードの予約がしやすくなる。
- 家族全員がJALマイレージバンク会員である必要あり。
- 代表者以外の家族もマイルを使える。
家族マイル活用のメリット
- 一人では足りないマイルも家族合算で目標達成可能。
- 家族旅行で同じ日程・同じ便を特典で押さえやすい。
- 有効期限が近いマイルを優先利用でき、失効防止になる。
活用のコツ
- 家族全員のマイル残高と有効期限を定期的にチェック。
- 旅行予定が決まったら早めに合算申請(ANAの場合)。
- JALは常時合算なので計画的に特典枠を確保。
- 子どもの分のマイルも漏れなく登録。
📝 家族マイル運用チェック
- 全員の会員登録とプログラム申込は完了しているか
- 有効期限が近いマイルの確認
- 旅行予定に合わせて合算タイミングを調整
- 子どもや祖父母も含めたフル活用体制の構築
※ 次節では「公式サイト・アプリの使いやすさ比較」を解説します。日常の予約・管理のしやすさも長期的なマイル活用には重要です。
STEP 9
公式サイト・アプリの使いやすさ比較(ANA vs JAL)
JALはシンプルで直感的な操作性と国内線予約のスムーズさが光ります。
日常的な利用シーンで「ストレスなく操作できるか」がマイル活用効率を左右します。
サイト・アプリ機能比較一覧
| 機能項目 | ANA | JAL |
|---|---|---|
| 特典航空券検索 | カレンダー表示で複数日比較可。国際線は提携便含め一括検索可能。 | シンプル検索。国内線は日付別で空席・必要マイルが見やすい。 |
| 予約変更 | オンラインで柔軟に変更可能(条件あり)。 | 国内線は変更手続きが非常にスムーズ。 |
| 座席指定 | 予約時から詳細な座席配置図で指定可能。 | 座席指定も簡単だが、詳細図の反映がやや遅い場合あり。 |
| キャンペーン参加 | マイページから直接エントリー可能。 | キャンペーンページからワンクリックで参加可。 |
| アプリ操作性 | 多機能型。初めての人はやや複雑に感じる可能性あり。 | 直感的でスムーズ。必要機能に素早くアクセスできる。 |
ANA公式サイト・アプリの特徴
- 特典航空券の空席状況を複数日で比較でき、計画を立てやすい。
- 国際線は提携航空会社の便も同時に検索・予約可能。
- 座席指定画面が詳細で、好みの座席を選びやすい。
- 多機能ゆえに初回利用時はやや操作に慣れが必要。
JAL公式サイト・アプリの特徴
- 国内線の予約〜発券までの流れが非常にスムーズ。
- 特典航空券の必要マイルと空席が直感的に確認可能。
- アプリが軽量で動作が速く、直感的に操作できるUI。
- 国際線は提携便予約の際、ANAより検索機能がやや限定的。
使いやすさを判断するポイント
- 予約したい路線の検索結果が見やすいか
- 変更・キャンセル手続きがオンラインで完結するか
- 座席指定が自分の好みに合わせやすいか
- アプリの動作スピードと安定性
活用のコツ
- ANAは検索の柔軟性を活かして複数候補を比較、JALはスピード予約で枠を確保。
- キャンペーン情報はアプリのプッシュ通知をONにして見逃さない。
- 座席配置図を見て、快適な座席を事前に確保する。
📝 サイト・アプリ活用チェック
- ANA・JAL両方のアプリをインストール済み
- マイレージ番号をアプリに登録してログイン状態を維持
- 検索〜予約〜座席指定までの流れを試して操作感を確認
- プッシュ通知・メール配信設定で最新情報をキャッチ
※ 次節では「マイル失効を防ぐ方法と有効期限管理術」を解説します。せっかく貯めたマイルを無駄にしないための実践テクニックを紹介します。
STEP 10
マイル失効を防ぐ方法と有効期限管理術(ANA vs JAL共通)
失効を防ぐには、期限管理+計画的な利用が必須です。
有効期限の基本ルール
- ANA:マイル積算月から36か月後の月末まで有効。
- JAL:マイル積算月から36か月後の月末まで有効。
- 延長は原則不可(上級会員や特定キャンペーンで例外的措置あり)。
期限管理の実践術
- ANA・JAL公式アプリで「有効期限が近いマイル」を定期的に確認。
- Googleカレンダーやスマホのリマインダーに期限を登録。
- 半年〜1年前から特典航空券の利用計画を立てる。
- マイル残高と期限を家族で共有(ファミリーマイル・家族プログラム活用)。
失効防止テクニック
期限切れ直前でも予約日ベースで有効。旅行日が先でもOK。
ANAスカイコイン・e JALポイントなどに交換して実質延命。
失効間近のマイルを家族分に合算し、大きな特典に使う。
実例:残り2,000〜5,000マイルの場合
- ANA:スカイコインに交換して次回航空券購入に充当
- JAL:e JALポイントに交換して運賃やパックツアーに充当
- 座席アップグレードや機内販売での利用も選択肢
よくある失敗例と注意点
- 「ギリギリで使おう」として空席がなく断念
- 有効期限の認識ミスで1か月早く失効
- ポイント交換に必要な最低マイル数に届かず失効
📝 マイル期限管理チェック
- アプリ・マイページで有効期限を毎月確認
- 期限6か月前に利用計画を確定
- 期限1か月前に特典発券またはポイント交換
- 家族やパートナーにも期限情報を共有
※ 次節では「貯めやすさ重視派におすすめの選び方」を解説します。日常の行動から効率よくマイルを増やす戦略を具体例とともに紹介します。
STEP 11
貯めやすさ重視派におすすめの選び方(ANA vs JAL)
JALは特約店とキャンペーンの集中攻撃型が有効。
どちらも自分の決済・買い物・旅行スタイルに合う方を選ぶのがポイントです。
ANA派:多方面からのマイル流入を最大化
- メインカードはANAゴールド以上でマイル移行手数料無料&還元率1%以上に。
- Vポイント・楽天ポイント・Tポイントなど共通ポイントからの移行ルートを活用。
- ANAマイレージモール経由でネット通販(楽天・Yahoo!・Amazon等)を行い二重取り。
- 出張・旅行の予約はANAトラベラーズでマイル+ボーナスを獲得。
- 家族のマイルもファミリーマイル登録で合算し、大型特典を狙う。
JAL派:太い導線を集中的に回す
- JALカード+ショッピングマイル・プレミアム加入で還元率2倍(100円=2マイル)。
- JAL特約店(イオン、ファミマ、ENEOS、マツキヨ等)を生活圏に組み込み常時2倍。
- モッピーなどポイントサイトのJALマイル増量キャンペーン時に高額案件を集中利用。
- JALパック・JALダイナミックパッケージ利用で旅行代金からも高効率でマイル獲得。
- 家族プログラムで全員のマイルを常時合算し、少額マイルも無駄なく利用。
ライフスタイル別おすすめ(貯めやすさ視点)
| ライフスタイル | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| ネット通販多め・共通P保有 | ANA | 楽天・Vポイント・Tポイントなどの移行ルートが豊富 |
| スーパーやガソリンでの買い物が多い | JAL | 特約店利用で常時2倍、生活支出を効率的にマイル化 |
| ポイントサイト案件利用が得意 | JAL | 増量キャンペーンで爆発的にマイルを獲得可能 |
| 出張・旅行頻度が高い | ANA | 搭乗+日常決済+共通Pでバランス良く貯まる |
注意点(貯めやすさを最大化するために)
- 複数カードの使い分けは避け、メインカードに集約する。
- ポイント移行レートやキャンペーン期間は定期的にチェック。
- ポイントサイト経由はブックマーク・ショートカット登録で経由忘れ防止。
📝 今日からできる「貯めやすさ」強化アクション
- ANA or JALのメインカードを決定し、固定費も集約
- 共通ポイントの移行ルートを把握して即移行できる状態に
- ポイントサイトはアカウント作成&お気に入り登録済みにする
- 特約店リストを生活圏マップに落とし込み、利用頻度を増やす
※ 次節では「使いやすさ重視派におすすめの選び方」を解説します。貯めたマイルを最高のタイミング・用途で活かす戦略を紹介します。
STEP 12
使いやすさ重視派におすすめの選び方(ANA vs JAL)
ただし、行きたい路線の空席状況や特典枠の柔軟性で判断するのが最も確実です。
国内旅行メインの場合
- JALの強み:どこかにマイル(往復6,000マイル〜)、地方路線の多さ、直行便の利便性。
- ANAも主要幹線で便数が多く、都市間移動がスムーズ。
- 国内の繁忙期(GW・お盆・年末年始)は早期予約が必須。JALは予約開始時点で空席が多い傾向。
海外旅行メインの場合
- ANAの強み:スターアライアンス提携便の選択肢が豊富、燃油サーチャージ抑制。
- JALはワンワールド提携便での直行便や高品質サービスが魅力。
- 長距離ビジネスクラス・ファーストクラスの特典枠はANAの方が取りやすい傾向。
繁忙期・人気路線を狙う場合
- ANAは国際線の事前予約枠がやや多め、提携便組み合わせで代替案が作れる。
- JALは国内線の繁忙期でも直前に空席が出るケースがある。
- 両社とも予約開始日(355日前)をカレンダーに登録して即予約。
ライフスタイル別おすすめ(使いやすさ視点)
| 利用スタイル | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| 週末国内旅行派 | JAL | 少ないマイルで地方都市へ行ける、どこかにマイルでお得 |
| 年1〜2回の海外旅行派 | ANA | 燃油抑制と提携便ネットワークで総額が安くなりやすい |
| 繁忙期に旅行する人 | どちらも有効 | ANAは国際線、JALは国内線で特典枠を確保しやすい |
注意点(使いやすさを最大化するために)
- マイル単価(価値)は路線・時期で大きく変動するため、常に現金価格と比較。
- 行きたい路線の特典枠が取れない場合、提携便や経由便も検討。
- 予約開始日を狙うのが基本戦略。
📝 今日からできる「使いやすさ」強化アクション
- 旅行頻度と目的地を可視化し、ANA/JALどちらが優位か判定
- 予約開始日をカレンダーに登録し、即行動できる体制を構築
- 現金価格とマイル価値の比較表を作成
- 提携便も含めた検索方法をマスター
※ 次節では「ANA派・JAL派の実例インタビュー」を紹介します。実際の利用者の声からリアルなメリット・デメリットを把握できます。
STEP 13
ANA派・JAL派のリアル体験談(実例インタビュー)
机上の比較では見えないリアルな判断材料になります。
ANA派:海外旅行&ポイント移行の柔軟性で選択
40代男性・会社員(年間フライト回数:国内5回、海外3回)
- スターアライアンス提携でヨーロッパ方面の選択肢が多い。
- Vポイントや楽天ポイントからの移行で日常決済のほとんどをマイル化。
- 燃油サーチャージ抑制のおかげで、ハワイ行きも現金負担が少なく済む。
- 国際線ビジネスクラス特典が比較的取りやすく、年2回は夫婦で利用。
JAL派:国内線の少ないマイル数と特約店活用で選択
30代女性・フリーランス(年間フライト回数:国内10回、海外1回)
- どこかにマイルで往復6,000マイル〜地方旅行が楽しめる。
- 特約店(イオン・ファミマ・ENEOS)利用で日常の買い物から高効率でマイル加算。
- 国内線の予約〜発券までアプリで完結、直感的でストレスなし。
- 繁忙期でも短距離路線は直前キャンセル拾いで取れることが多い。
ANA派:家族旅行での国際線利用を重視
50代男性・経営者(年間フライト回数:国内3回、海外2回)
- ファミリーマイルで家族全員分のマイルを合算し、ビジネスクラス4席を確保。
- スターアライアンス提携便で世界各地へ一度に周遊可能。
- 座席指定の自由度が高く、家族で並び席を取りやすい。
JAL派:離島路線とサービス品質で選択
60代女性・リタイア後(年間フライト回数:国内12回、海外なし)
- 奄美・石垣・与那国など離島直行便が豊富で乗継の負担が少ない。
- 機内サービス・接客のクオリティが安定して高く、安心して利用できる。
- JALカード割引やパックツアー利用で現金負担も軽減。
インタビューから見える傾向
- ANA派は「国際線・提携便・燃油対策」を評価する傾向が強い。
- JAL派は「国内線・少ないマイル数・特約店活用」を重視する傾向が強い。
- 家族利用の場合、合算制度の使いやすさや座席確保のしやすさも選択理由になる。
📝 インタビュー結果からの行動ヒント
- 自分の旅行パターン(国内/海外/混合)を可視化
- 日常生活で利用する店舗・サービスのマイル適性を確認
- 家族構成や旅行人数に合わせた合算制度を活用
- 利用者の生の声を参考に「自分に近いタイプ」の選択肢を検討
※ 次節では「総合比較まとめと選び方チャート」を作成し、この記事全体の内容を一目で理解できるようにします。
STEP 14
総合比較まとめ&選び方チャート(ANA vs JAL)
自分の旅行頻度・行き先・日常利用環境に合わせた方を選ぶことで、マイル価値を最大化できます。
総合比較表(主要項目)
| 比較項目 | ANA | JAL |
|---|---|---|
| 提携アライアンス | スターアライアンス(国際線に強い) | ワンワールド(直行便・高品質サービス) |
| 国内線特典航空券 | 片道5,000マイル〜 | 片道3,000マイル〜(どこかにマイル) |
| 国際線特典航空券 | 燃油サーチャージ抑制傾向 | 燃油サーチャージ別途必要 |
| ポイント移行 | Vポイント・楽天・Tポイントなど多彩 | ポイントサイト経由の増量キャンペーンが強力 |
| 上級会員制度 | SFC(プラチナ達成+カード発行で生涯維持) | JGC(サファイア達成+カード発行で生涯維持) |
| アプリ・サイトの操作性 | 多機能型(やや複雑) | シンプル型(直感的) |
選び方フローチャート
Q1. 海外旅行と国内旅行、どちらが多い?
- 海外旅行が多い → ANA寄り
- 国内旅行が多い → Q2へ
Q2. 少ないマイルで気軽に旅行したい?
- YES → JAL(どこかにマイル)
- NO(幹線中心・国際線接続重視) → ANA
Q3. 日常の買い物スタイルは?
- スーパー・ガソリン利用が多い → JAL
- ネット通販・共通ポイント利用が多い → ANA
総合アドバイス
- 迷ったら「使う場面」を優先して選ぶ(貯めやすさより重要)。
- 国内派→JAL、国際派→ANAが基本軸。
- 生活圏でのマイル獲得効率(特約店・ポイント移行)も忘れずにチェック。
- 両社を併用し、時期や路線によって使い分けるのも有効。
📝 最後の判断に役立つチェックリスト
- 旅行頻度・目的地をリスト化し、ANA/JALどちらが多くカバーしているか
- マイルの使い道(国内線/国際線/アップグレード)を明確化
- 日常支出のマイル化効率を計算
- 上級会員制度の取得可能性を検討
これで全編が完成です。次節では「まとめと今すぐできる行動計画」を提示し、あなたがすぐに動き出せる状態にします。
STEP 15
まとめ&今すぐできる行動計画
今日から行動すれば、1年後にはマイル残高も旅の選択肢も大きく変わります。
この記事のまとめポイント
- ANAは国際線・提携便・燃油抑制・ポイント移行に強み。
- JALは国内線・少ないマイル数・特約店・直行便に強み。
- 有効期限はANA/JALともに36か月。期限管理と計画利用が必須。
- 上級会員(SFC/JGC)は生涯メリットがあるが取得ハードルも高い。
- 日常の支出動線をマイル獲得ルートに組み込み、継続的に貯める。
今すぐできる行動計画(30日間プラン)
- Day 1-3:自分の旅行履歴と今後1年の行き先をリスト化。
- Day 4-7:ANA/JALどちらが多くカバーしているか路線比較。
- Day 8-10:メインクレジットカードを決定し、固定費支払いを集約。
- Day 11-15:ポイント移行ルートまたは特約店リストを作成。
- Day 16-20:公式アプリを使って特典検索&予約練習。
- Day 21-25:マイル有効期限をカレンダーに登録。
- Day 26-30:初回特典発券またはポイント交換を実行。
成功事例:30日後の変化
- カード決済+特約店利用で月2,000〜3,000マイル獲得ペースに。
- 有効期限切れマイルゼロ、計画的利用が習慣化。
- 来年の海外・国内旅行が現金負担少なく予約可能に。
注意点
- 両社のルール・特典内容は変更の可能性があるため、公式情報を必ず確認。
- ポイント移行には日数がかかる場合があるので計画的に。
- 繁忙期は355日前予約が基本、先手必勝。
まずは「どちらを選ぶか」を決めて、1か月動き出そう!
動けば1年後のマイル残高も、旅の選択肢も、今とはまったく違う世界が待っています。
STEP 16
よくある質問(FAQ)
Q1. ANAとJAL、両方のマイルを同時に貯めてもいいですか?
はい、可能です。ただし効率を考えるとメインはどちらかに絞るのがおすすめです。理由は、マイルは有効期限があり、分散すると期限切れのリスクが高まるためです。
Q2. マイルを現金化することはできますか?
直接の現金化はできませんが、ANAスカイコインやe JALポイントに交換し、航空券やパックツアー代金として実質的に現金代わりに使うことは可能です。
Q3. マイルの有効期限延長はできますか?
原則できません。ただし、上級会員資格を持っている場合や特定のキャンペーン時には延長措置がとられることがあります。最新情報は公式サイトで確認しましょう。
Q4. 国内線の特典航空券はいつ予約するのがベストですか?
ANA・JALともに355日前から予約可能です。繁忙期や人気路線は予約開始直後が必須です。
Q5. 国際線の特典航空券はキャンセルできますか?
ANA・JALともにキャンセルは可能ですが、所定の手数料がかかります。キャンセルポリシーは航空券の種別や予約時期によって異なります。
Q6. 家族以外とマイルを合算できますか?
基本的にはできません。ANAファミリーマイル・JAL家族プログラムは2親等以内が対象です。家族以外の場合は、各自で特典を発券する必要があります。
Q7. ポイントサイト経由とクレジットカード利用、どちらが効率的?
生活支出の比率によります。高額一括案件(保険・FXなど)→ポイントサイト、日常決済→クレジットカードが基本です。
Q8. ANAとJALの両方で上級会員になるメリットは?
国内外ほぼすべての主要路線でラウンジ・優先搭乗などの恩恵を受けられますが、達成コストと維持負担が大きく、旅行・出張頻度が高い人向けです。
📝 FAQ活用のヒント
- 疑問は公式サイトの「よくある質問」と照合して最新情報を確認
- 規約変更やキャンペーンによって条件が変わる場合があるため定期チェック
- 気になる項目はブックマークやメモアプリに保存しておく
これでFAQも含めた全項目が完了です。最後に、この記事全体を活かすための「読後アクションリスト」をお渡しします。


